Transport ponadnormatywny to specjalna usługa, wymagająca znajomości systematyki frachtów. Mimo że dzielimy je na tylko dwa rodzaje, warto poznać ich charakterystykę, aby trafnie określić rodzaj przesyłki i uniknąć nieporozumień w trakcie zamawiania zlecenia u firmy transportowej.
Transport ładunków ponadgabarytowych - klasyfikacja frachtów
Transport ponadgabarytowy odnosi się do zespołu pojazdów lub jednostki, w przypadku której naciski osi (z ładunkiem lub bez niego) przekraczają przewidziane dla konkretnej drogi w przepisach o drogach publicznych obciążenie, bądź gdy wymiary, czy też rzeczywista masa całkowita (wraz z przewożonym towarem albo bez niego) są większe od ustalonych w przepisach ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawa o ruchu drogowym.
Przyjmuje się, że w większości przypadków transport ładunków ponadgabarytowych dotyczy pojazdów, które wraz z towarem przewyższają wskazane parametry:
- 16.5 m długości (ładunek wraz z pojazdem),
- 2,5 m szerokości,
- 4 m wysokości,
- 42 tony ciężaru całkowitego, w który wlicza się także masę podmiotów niezwiązanych bezpośrednio z ładunkiem - kierowcy i paliwa.
Rodzaje ładunków ponadnormatywnych
Ładunki ponadgabarytowe (określane także jako ponadnormatywne), to ładunki, których przewóz wymaga użycia specjalistycznych środków transportu i urządzeń przeładunkowych. Klasyfikacja ładunków ponadgabarytowych uwzględnia ich wymiary, ciężar oraz kształt. W związku z tym, można wyróżnić następujące grupy ładunków:
Ponadgabarytowe zwykłe - zwykle są to konstrukcje stalowe (np. elementy konstrukcyjne hal), niewielkie maszyny, urządzenia przemysłowe czy zbiorniki o względnie małej pojemności. Ładunki te nie przekraczają masy 25 ton, a wymiary tylko nieznacznie przekraczają dopuszczalne dla transportu drogowego i kolejowego parametry - mieszczą się w granicach:
- 15-16 m długości,
- 3,5-4 m szerokości,
- 3,0 - 3,5 m wysokości.
Ładunki charakteryzujące się takimi wymiarami nie wymagają zastosowania specjalistycznych naczep do ich przewozu - wystarczające są standardowe wagony, wyposażone w urządzenia służące do ich oznakowania i zabezpieczenia.
Ponadgabarytowe specjalne - ładunki dużych rozmiarów, np. elementy komór spalania, elementy urządzeń górnictwa odkrywkowego. Do tej kategorii ładunków zaliczamy także:
- konstrukcje stalowe,
- zbiorniki o znacznych wymiarach dla przemysłu browarniczego lub spożywczego.
Wbrew pozorom takie ładunki nie są bardzo ciężkie - przeciwnie niż wskazuje na to ich rozmiar. W tej grupie znajdują się towary, których wymiary mieszczą się w zakresie:
- 5 m długości,
- 7 m szerokości,
- 6-7 m wysokości.
